Diese Linie wollen wir auch in Zeiten von Corona beibehalten“, betonen die Grünen Abgeordneten Dr. Bernd Murschel und Thekla Walker. „Eine schnelle Straßensanierung ist ein Gebot der Vernunft.
Es ist klüger, kleine Löcher so früh wie möglich zu beseitigen, als das Problem auf die lange Bank zu schieben“, sagt Dr. Bernd Murschel. „Für die Straßensanierung heißt das: Wenn wir heute zügig sanieren, müssen wir später kein Steuergeld in eine vielfach kostspieligere grundhafte Sanierung stecken.“, führt Thekla Walker weiter aus.
Die Bagger und Bauarbeiter können nun an der A8 anrücken. Hier werden 12 Verkehrszeichenbrücken vom Autobahndreieck Leonberg bis zur Anschlussstelle Aichelberg und außerdem die Rohrbachtalbrücke bei Leonberg durch Bauwerk-Sanierungen instandgesetzt.
An der L1177 wird auf der Strecke Weissach, Ditzingen und Heimerdingen die Fahrbahndecke auf einer Länge von 700 Metern erneuert. Auf der L 1183 wird an der Calwer Straße in Sindelfingen die Fahrbahndecke auf einer Länge von 1,3 Kilometern erneuert. Die L 1188 erhält ebenfalls zwischen Sindelfingen und Stuttgart Büsnau auf einer Länge von 2,8 Kilometern eine neue Fahrbahndecke.
Durch die Erneuerung der Fahrbahn und die Sanierung der Brücken würde die Verkehrssicherheit erhöht und die wirtschaftliche Infrastruktur im Landkreis Böblingen gestärkt, so Abgeordneten Dr. Murschel und Walker weiter.
Im Sanierungsprogramm 2020 werden landesweit insgesamt mehr als 320 neue Maßnahmen umgesetzt: Für den Erhalt von Bundesfernstraßen stellt der Bund voraussichtlich 425 Millionen Euro zur Verfügung, für Landesstraßen gibt das Land rund 153 Millionen Euro aus. Zum Programm gehören neben Fahrbahndeckenerneuerungen und Lärmschutzwänden auch ein Steigensanierungsprogramm, die Ertüchtigung kommunaler Brücke sowie Belagserneuerungen an Geh- und Radwegen.